В процессе эксплуатации полуприцепов, таких как, SCHMITZ, KRONE, KOEGEL / KOGEL, МАЗ, ТОНАР, GRUNWALD, WIELTON, KASSBOHRER и других возникают проблемы с резьбой на цапфе моста или как еще называют данный узел на «хвостовике чулка» моста, таких осей как, BPW, SAF, ROR, Schmitz, Fruehauf, Gigant, Mercedes, КамАЗ и других. Также данная проблема встречается и при ремонте мостов грузовых автомобилей (КамАЗ, МАЗ, Вольво, Мерседес, Ман, Скания и т.д.). Существует способ восстановление резьбы на цапфе моста методом наварки части детали с последующим нарезанием новой резьбы. Для этого потребуется лишь метрическая плашка необходимого размера, например: Плашка М72х1.5; Плашка М72х1.5 Левая; Плашка М72х2; Плашка М64х1.5; Плашка М75х1.5; Плашка М75х1.5 Левая и т.д. Стоимость от 9000 руб./шт до 14000 руб./шт. Мы предлагаем изготовить любую плашку нестандартных размеров для выполнения работ по восстановлению резьбы «хвостовика чулка» оси. Возможно изготовление плашек с меньшим диаметром, с переходной резьбой, т.е. первый номер, второй номер. Мы не перепродаем китайские плашки, мы изготавливаем свой специализированный инструмент по современным технологиям основываясь на требованиях к качеству установленных во времена СССР.